Σάββατο 31 Ιουλίου 2010
Κaτάστημα ζώων Pet shop
Φυσικά κανείς δεν έσκασε να τη δείξει στην τηλεόραση. Για τέτοια πράγματα δυστυχώς μαθαίνουμε κατά λάθος. Καταπληκτική ταινία μικρού μήκους που μας κάνει να επαναπροσδιορίσουμε την έννοια του "προβληματικού" και του "ελαττωματικού". Τα λόγια είναι περιττά. Απλά δείτε την...
Η… «έξυπνη» γλάστρα
Η γλάστρα «Tulipe», όπως ονομάζεται, κοκκινίζει στη βάση της χάρη σε αισθητήρες που την ενεργοποιούν όταν δεν καταγράφονται τα κατάλληλα επίπεδα θερμοκρασίας φωτός και υγρασίας στο χώμα.
Η 22χρονη Νάταλι Κινγκ κατέληξε σε αυτή την ευρεσιτεχνία για να βοηθήσει τον παππού της να φροντίζει τα λουλούδια του.
Πάνω από 500 ξενοδοχεία έχουν βάλει πωλητήριο
Ύφεση και ακυρώσεις κρατήσεων πνίγουν ακόμη και κραταιές εταιρείες - Η εικόνα χειροτερεύει συνεχώς
Μόνο υγιής δεν θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί η οικονομική κατάσταση της ελληνικής ξενοδοχειακής βιομηχανίας, η οποία βρίθει από ζημιογόνες επιχειρήσεις, έλλειψη ρευστότητας, υπέρογκο δανεισμό και αποσαθρωμένη κεφαλαιακή βάση, γεγονός που οδηγεί νομοτελειακά σχεδόν στην αλλαγή του επιχειρηματικού χάρτη.Όπως υποστηρίζουν στελέχη του χώρου, σύμφωνα με σημερινό ρεπορτάζ της εφημερίδας Αποκαλύψεις, το ενδεχόμενο παραδοσιακά ονόματα να αποσυρθούν από την ενεργό δράση δίνοντας τη θέση σε νέους «παίχτες» τείνει να αγγίξει τη βεβαιότητα και, μάλιστα, σύντομα εκτιμάται ότι θα ανακοινωθούν deals σωτηρίας ακόμη και για κραταιά ξενοδοχειακά συγκροτήματα.
Το 2009, και επίσημα πλέον, θεωρείται έτος κόλαφος για τις ξενοδοχειακές μονάδες της χώρας, μετά τη δημοσιοποίηση των ισολογισμών των εταιριών του κλάδου.
Δυστυχώς, τα μηνύματα και για την τρέχουσα χρήση δείχνουν ότι η κατάσταση έχει χειροτερεύσει επικίνδυνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, μια πρώτη εκτίμηση είναι ότι περί τα 500 ξενοδοχεία έχουν βγει προς πώληση από τους ιδιοκτήτες τους, ενώ ταυτόχρονα κάποιοι άλλοι εκπρόσωποι του κλάδου ανεβάζουν το συνολικό αριθμό σε 1.000, συμπεριλαμβάνοντας και άλλες κατηγορίες καταλυμάτων
"Επίγεια σοφία"
"Να συγχωρείς τους εχθρούς σου. Αυτό τους κάνει να σε μισούν περισσότερο."
Oscar Wilde (1854-1900,Ιρλανδός συγγραφέας)
"Η ζωή είναι κωμωδία γι’ αυτούς που σκέφτονται και τραγωδία γι’ αυτούς που αισθάνονται."
Horace Walpole (1717-1797,Άγγλος συγγραφέας)
"Δεν υπάρχει σιγουριά σ’ αυτόν τον κόσμο. Υπάρχουν μόνο ευκαιρίες."
Douglas McArthur (1880-1964,Αμερικανός στρατηγό
Παρασκευή 30 Ιουλίου 2010
Εντυπωσιακές διαφημίσεις
Όταν οι διαφημιστές έχουν κέφια… Δημιουργούν διαφημίσεις όπως αυτές που θα δείτε στη συνέχεια!
Φορτηγατζήδες...
ΔΥΟ "ιδιαίτερα" άρθρα που έχουν αρκετό ενδιαφέρον
Aπό το αμαξάκι στο τριαξονικό
Tης Μαριαννας Τζιαντζη
Η ταινία «Το αμαξάκι» (1957) ήρθε στον νου μου με αφορμή τα όσα λέγονται αυτές τις μέρες στα δελτία γύρω από την απεργία και, στη συνέχεια, την επιστράτευση των ιδιοκτητών φορτηγών.
Εδώ ο Ορέστης Μακρής υποδύεται τον κυρ Ανέστη, τον αμαξά που δεν θέλει να αλλάξει επάγγελμα, αν και η άμαξά του είναι πια ένας τεχνολογικός δεινόσαυρος. Ο κυρ Ανέστης χάνει το αγαπημένο γέρικο άλογό του και αναγκάζεται να ξεπουλήσει την άμαξά του. Βγαίνει στους δρόμους με ένα κασελάκι και πουλάει τσιγάρα, πνίγει τον πόνο του στο κρασί και σύντομα πεθαίνει από τον καημό του. Ενα αθάνατο, αλλά διόλου ευτελές μελόδραμα.
Εδώ ο Ορέστης Μακρής υποδύεται τον κυρ Ανέστη, τον αμαξά που δεν θέλει να αλλάξει επάγγελμα, αν και η άμαξά του είναι πια ένας τεχνολογικός δεινόσαυρος. Ο κυρ Ανέστης χάνει το αγαπημένο γέρικο άλογό του και αναγκάζεται να ξεπουλήσει την άμαξά του. Βγαίνει στους δρόμους με ένα κασελάκι και πουλάει τσιγάρα, πνίγει τον πόνο του στο κρασί και σύντομα πεθαίνει από τον καημό του. Ενα αθάνατο, αλλά διόλου ευτελές μελόδραμα.
Τελευταία μίλησαν στην τηλεόραση αρκετοί ιδιοκτήτες φορτηγών. Ανθρωποι μεσόκοποι, ψημένοι, περπατημένοι και, μέχρι χθες, πετυχημένοι. Οικογενειάρχες, νοικοκύρηδες, με την αυτοπεποίθηση του αυτοδημιούργητου οι περισσότεροι. Καμία σχέση με τον γραφικό κυρ Ανέστη. Επιπλέον, το εργαλείο της δουλειάς τους δεν είναι το γοητευτικό αναχρονιστικό αμαξάκι και το πράο άλογο, αλλά σύγχρονα και πανάκριβα φορτηγά, ενώ ακόμα πιο πανάκριβη ήταν η άδεια με την οποία τα απέκτησαν. Το κοινό σημείο τους με τον κεντρικό ήρωα της ταινίας είναι το «τέλος», ένα τέλος που δεν έχει σχέση με την πρόοδο της τεχνολογίας αλλά με την κατάργηση των κλειστών επαγγελμάτων και με μια διαφορετική μορφή οργάνωσης των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.
Ανεξάρτητα από το αν η αλλαγή αυτή θα ωφελήσει ή θα ζημιώσει το κοινωνικό σύνολο, βλέπει κανείς ότι σήμερα συντρίβεται όχι απλώς ένας κλάδος (προνομιούχος ή όχι, συμπαθής ή όχι, δεν έχει σημασία), αλλά ένα όνειρο που πολλοί κυνήγησαν, το όνειρο της «δικής σου δουλειάς». Να πάψεις να είσαι μισθοσυντήρητος, να αποκτήσεις το δικό σου μαγαζί, το δικό σου φροντιστήριο, το δικό σου φορτηγό, το δικό σου ταξί – ας είναι και μισό. Αρκετά χρόνια δούλευε στα καράβια ένας φορτηγατζής, τρίτη γενιά αυτοκινητιστών, που εμφανίστηκε χθες στην «Πρωινή ενημέρωση» (ΝΕΤ) και είπε ότι με τις οικονομίες του αγόρασε το πρώτο του φορτηγό. Ακολούθησαν άλλα δύο. Σήμερα το μετανιώνει. «Αντί να παίρνω φορτηγά, θα μπορούσα να ’χα φτιάξει τρία - τέσσερα σπίτια με 16 κολόνες το καθένα». Οι φορτηγατζήδες πρόκοψαν με τον νόμιμο τρόπο, δεν είναι τα συνήθη «άτακτα παιδιά» της κοινωνίας, αλλά συγκαταλέγονταν στους στυλοβάτες της, σ’ αυτούς που διαμαρτύρονταν όταν απεργούσαν οι λιμενεργάτες ή οι αγρότες έστηναν μπλόκα στους δρόμους.
Απότομα, άδοξα διαψεύδεται το όνειρο της «δικής σου δουλειάς», όπως εδώ και χρόνια (αλλά όχι τόσο απότομα) έχει διαψευστεί η προτροπή «μάθε, παιδί μου, γράμματα».
Ούτε μια γρατσουνιά δεν έχουν τα μεταλλικά θηρία της ασφάλτου, όλο σφρίγος καλπάζουν τα μηχανικά άλογα, όμως συντρίβεται ο κυρ Ανέστης. Σβήνει η μικρή ιδιοκτησία, τελειώνει το μικρό και το μεσαίο μαγαζί, εκτοπίζεται πανηγυρικά από το πολύ μεγάλο.
Το φιλελεύθερο σοκ
Tου Παναγη Γαλιατσατου
Το 1990 ο αριθμός των αδειών φορτηγών δημοσίας χρήσεως ανερχόταν στις 35.000. Εκτοτε το ΑΕΠ έχει διπλασιαστεί, όμως ο αριθμός των αδειών παραμένει ο ίδιος. Δεν χρειάζεται να είναι κανείς οικονομολόγος για να αντιληφθεί τις στρεβλώσεις που προκαλούν αυτά τα δύο δεδομένα. Οταν το μεταφορικό έργο αυξάνεται, ενώ ο αριθμός των αδειών παραμένει σταθερός, επιβαρύνεται πρώτα από όλα το κόμιστρο. Κάπως έτσι προκύπτει ένα μέρος του λεγόμενου δομικού πληθωρισμού της ελληνικής οικονομίας.
Οι στρεβλώσεις όμως δεν σταματούν εδώ. Μια πολύ ενδιαφέρουσα μελέτη του ΙΟΒΕ, από τον Σεπτέμβριο του 2006 δείχνει, ότι για να αντιμετωπίσουν τη μεταφορική στενότητα οι ελληνικές εταιρείες δημιούργησαν και συντηρούν ιδιόκτητους στόλους φορτηγών, οι οποίοι και το λειτουργικό τους κόστος επιβαρύνουν και ως πάρεργο αντιμετωπίζονται. Ολα αυτά είναι γνωστά εδώ και πολλά χρόνια. Επίσης, γνωστό είναι, ότι αντιβαίνουν τις τάσεις που διαμορφώθηκαν εδώ και δύο δεκαετίες διεθνώς, να ανατίθεται το μεταφορικό έργο σε εξειδικευμένους μεταφορείς.
Η φιλελεύθερη προσέγγιση σε ένα τέτοιο πρόβλημα θα ήταν η απελευθέρωση των αδειών. Η φιλελεύθερη προσέγγιση όμως λογίζονταν ως αιρετική στην Ελλάδα ώς τον Μάιο του 2010.
Αυτό που ευαγγελίζονταν τα δύο κόμματα εξουσίας ήταν κάτι διαφορετικό, κάτι που ίσως να αποδίδει με τον καλύτερο τρόπο ο νεόκοπος όρος «κοινωνικός φιλελευθερισμός», τον οποίο εισήγαγε προσφάτως ο αρχηγός της αντιπολίτευσης στα πολιτικά μας πράγματα.
Τι ακριβώς είναι ο «κοινωνικός φιλελευθερισμός»; Στην πράξη, γιατί αυτή μας ενδιαφέρει, σημαίνει στα λόγια να τάσσεσαι υπέρ της ελεύθερης αγοράς -κάτι που είσαι υποχρεωμένος να κάνεις ως μέλος της Ε.Ε. και της ΟΝΕ- αλλά με τον προσδιορισμό «κοινωνικός» να κλείνεις το μάτι σε όλες τις αναξιοπαθούσες κοινωνικές ομάδες ότι δεν θα θιγούν. Ιδιαίτερα μάλιστα σε εκείνες που είτε έχουν εκλογική ισχύ, είτε μπορούν να σου κάνουν τη ζωή πολύ δύσκολη, όπως οι μεταφορείς.
Αυτό που επιθυμεί να δηλώσει άλλωστε ένας φιλελευθερισμός με επιθετικό προσδιορισμό είναι ότι δεν είναι φιλελευθερισμός. Το διαπιστώσαμε στην πράξη τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια. Δεν είναι υπερβολή να πει κανείς πως όλες οι λύσεις ήταν βραχύβιες και όλες οι διαρθρωτικές αλλαγές σταματούσαν εκεί που έθιγαν ισχυρά οργανωμένα κοινωνικά συμφέροντα.
Σε μια τέτοια πολιτική πραγματικότητα, ήταν εύλογο το Μνημόνιο να αποτελέσει ένα φιλελεύθερο σοκ. Και δεν είναι τυχαίο, ότι και τα δύο κόμματα εξουσίας έσπευσαν είτε να το απαξιώσουν ως «νεοφιλελεύθερο» είτε να δηλώσουν την απαρέσκειά τους για τις πολιτικές που πρέπει να εφαρμόσουν. Δεν τους προβληματίζει όμως καθόλου, το γεγονός όλες αυτές οι πολιτικές λειτουργούν σε χώρες με το διπλό βιοτικό επίπεδο και ανταγωνιστικότητα από τη δική μας, σε χώρες όπου δεν χρειάζεται να είσαι πλούσιος για να ζεις σαν άνθρωπος...
http://www.enimerosi.com/----Οπου νάναι φτάνει ο αγωγός φυσικού αερίου σε Θεσπρωτία, Κέρκυρα
ΑΘΗΝΑ. Τις προτάσεις των εκπροσώπων των Θεσπρωτών για την χωροθέτηση του αγωγού φυσικού αερίου και της μονάδας συμπίεσης θα εξετάσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος, όπως δεσμεύτηκε ο Υφυπουργός Γιάννης Μανιάτης, στην συνάντηση που είχε με όλους τους φορείς του Νομού. Στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε υπό τον Υφυπουργό και παρουσία του βουλευτή Θεσπρωτίας Χρήστου Κατσούρα, της ειδικής Γραμματέα του Υπουργείου Μαργαρίτας Καραβασίλη, του Νομάρχη Βασίλη Γιόγιακα, του Δημάρχου Ηγουμενίτσας Θωμά Πιτούλη, του Προέδρου της κοινότητας Πέρδικας Δημήτρη Πάκου και εκπροσώπων της Κίνησης Πολιτών Συβότων-Πέρδικας συζήτησαν το θέμα της διέλευσης του αγωγού φυσικού αερίου και της κατασκευής του σταθμού συμπίεσης στα διοικητικά όρια των περιοχών τους που προκαλεί αντιδράσεις.
Ο Υφυπουργός αφού άκουσε τις θέσεις και προτάσεις των τοπικών αρχών και των εκπροσώπων των κατοίκων τους διαβεβαίωσε πως ο σταθμός θα είναι περιβαλλοντικά διασφαλισμένος με βάση τα ευρωπαϊκά πρότυπα και δεσμεύτηκε πως θα εξετάσει τις εναλλακτικές θέσεις που προτείνονται. Οι αποφάσεις αναμένονται μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου.
Ο Υφυπουργός αφού άκουσε τις θέσεις και προτάσεις των τοπικών αρχών και των εκπροσώπων των κατοίκων τους διαβεβαίωσε πως ο σταθμός θα είναι περιβαλλοντικά διασφαλισμένος με βάση τα ευρωπαϊκά πρότυπα και δεσμεύτηκε πως θα εξετάσει τις εναλλακτικές θέσεις που προτείνονται. Οι αποφάσεις αναμένονται μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου.
Παγίδες του καλοκαιριού
Τα ρούχα, το είδος του μαγιό, ακόμη και τα τατουάζ είναι μερικά από όσα θα πρέπει να προσέξουμε το καλοκαίρι στην παραλία, αν θέλουμε να διατηρήσουμε καλή υγεία, χωρίς προβλήματα. Τι συστήνουν οι ειδικοί…
"Επίγεια σοφία"
“Για να εκτελέσεις με ηρεμία μια πτήση στην Ελλάδα πρέπει να έχεις μαζί σου δικηγόρο”.
ΣΩΤΗΡΗΣ ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ (Ιδρυτής του http://www.greekhelicopters.gr/ )
"Όταν όλα σου πηγαίνουν κόντρα, να θυμάσαι οτι το αεροπλάνο απογειώνεται κόντρα στον άνεμο..."
ΗΕΝRY FORD (Ιδρυτής της αυτοκινητοβιομηχανίας Ford)
"Και οι αισιόδοξοι και οι απαισιόδοξοι είναι χρήσιμοι στην κοινωνία. Ο αισιόδοξος φτιάχει αεροπλάνα , ενώ ο απαισιόδοξος αλεξίπτωτα"
Gladys Bronwyn Stern (Βρετανός νομπελίστας λογοτέχνης)
"Επίγεια σοφία"6.000 νέα ποδήλατα στο Λονδίνο
Οι Βρετανοί προστατεύουν το περιβάλλον και τη σιλουέτα τους
Στο Λονδίνο τα ταξί στοιχίζουν ενώ τα ποδήλατα συμφέρουν… Κι αυτό είναι κάτι που γνωρίζει πολύ καλά ο δήμαρχος της βρετανικής πρωτεύουσας, Μπόρις Τζόνσον.Γι’ αυτό αποφάσισε να φτιάξει μία υπηρεσία ενοικίασης ποδηλάτων ανάλογη με τη Velib του Παρισιού.
Έτσι, από σήμερα 6.000 ποδήλατα αναμένουν από σήμερα τους νέους αναβάτες τους. Αναρωτιέστε όμως που θα τα παρκάρουν οι Λονδρέζοι; Από το Νότινγκ Χιλ στα δυτικά μέχρι τον Πύργο του Λονδίνου στα ανατολικά θα υπάρχουν συνολικά 400 χώροι στάθμευσης.
Οι αναβάτες θα αφήνουν εκεί τα ποδήλατά τους για μισή ώρα χωρίς να επιβαρύνονται οικονομικά αλλά από εκεί και πέρα θα χρεώνονται μέχρι και 50 λίρες την ημέρα.
Ο δήμαρχος πάντως για να αποφύγει τα κακώς κείμενα της παρισινής εμπειρίας, ζήτησε να είναι βαριά τα ποδήλατα για να αποθαρρύνονται οι επίδοξοι κλέφτες. Αυτά ζυγίζουν περίπου 23 κιλά και συνεισφέρουν και στη σιλουέτα των αναβατών αφού με κάθε ορθοπεταλιά καίγονται περίπου 1.000 θερμίδες. Newsbeast.gr | ΚΟΣΜΟΣ : 6.000
http://www.enimerosi.com-----Στην Πάτρα με ΑΕΚ
Πέμπτη 29 Ιουλίου 2010
Τα πιο δηλητηριώδη φίδια του κόσμου
Προκλητική αφίσα για τους Έλληνες στην Αυστρία.
Μία προκλητική αφίσα με πρωταγωνιστές τους Έλληνες έκανε την εμφάνισή της στην προεκλογική καμπάνια του ακροδεξιού κόμματος της Αυστρίας FPO.
Στην αφίσα απεικονίζεται ένας μελαχρινός Έλληνας μουστακαλής, να είναι ξαπλωμένος και το μάτι του να γυαλίζει στη θέα των ευρώ που του προσφέρονται. Η αφίσα είναι υπό μορφή κόμιξ και κυριαρχεί η ελληνική σημαία.
Η ανθελληνική αφίσα έχει τίτλο «Καλύτερα: τα λεφτά μας στους δικούς μας ανθρώπους» και προς το παρόν, βρίσκεται στην επίσημη ιστοσελίδα του κόμματος, μέχρι να τοιχοκολληθεί σε όλη την Αυστρία.
6 χρόνια χωρίς την Ρένα Βλαχοπούλου.
Ήταν απόγευμα σαν σήμερα το 2004 όπου η Ρένα Βλαχοπούλου άφηνε την τελευταία της πνοή στο Ιατρικό Κέντρο Αθηνών.
Γεννήθηκε το 1923 στην Κέρκυρα. Σύμφωνα όμως με το βιβλίο του Κώστα Παπασπήλιου " Πινακοθήκη γέλιου ", αναφέρεται πως η Βλαχοπούλου εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο θέατρο Μακέδου στην Αθήνα, στα 18 της χρόνια ( το 1940 δηλαδή, όπως αναφέρεται σχεδόν σε όλα τα βιογραφικά της), άρα γεννήθηκε το 1922 αν δεχτούμε την προαναφερθείσα πηγή ή το 1917 όπως ανέφερε ο Τύπος κατά την διάρκεια της νοσηλείας της στο νοσοκομείο. Ο πατέρας της, Γιάννης Βλαχόπουλος, ανήκε στην αριστοκρατία του νησιού ενώ η μητέρα της, Καλλιόπη, ήταν κόρη κάποιας υπηρέτριας που εργαζόταν στο σπίτι των Βλαχόπουλων. Οι γονείς της αγαπήθηκαν και, παρά τις αντιδράσεις της οικογένειας του νέου που τον αποκλήρωσε, παντρεύτηκαν κι έκαναν εννιά παιδιά. Τα έβγαζαν πέρα με δυσκολία. Η Ρένα ήταν το πέμπτο τους παιδί. Με τον πατέρα της πήγαινε συχνά επίσκεψη στον αρχοντικό του κόντε Θεοτόκη όπου υπήρχε πιάνο αλλά και μια δισκοθήκη με δίσκους των 78 στροφών. Εκεί θα έχει την πρώτη της επαφή με τη μουσική και το τραγούδι.
Τετάρτη 28 Ιουλίου 2010
Sexy γυναίκες φωτογράφοι
Έχουμε συνηθίσει sexy παρουσίες να ποζάρουν μπροστά από τον φωτογραφικό φακό, το θέαμα όμως είναι εξίσου εντυπωσιακό όταν αντιστρέφονται οι ρόλοι και όμορφες γυναίκες έχουν στα χέρια τους την φωτογραφική μηχανή.
Απίθανες φάρσες στο γραφείο (Photos)
Πως θα σας φαινόταν να πάτε μια μέρα στην δουλειά και να βρείτε το γραφείο σας γεμάτο μέχρι πάνω με ποπ κορν ή μπικουτί, ή ακόμα και το πληκτρολόγιο σας να έχει μετατραπεί σε γλάστρα όπου φυτρώνουν μικρά φυτά; Αν έχεις συναδέλφους με χιούμορ και φαντασία, όλα είναι πιθανά!
Τρίτη 27 Ιουλίου 2010
"Επίγεια σοφία"
"Όλοι θέλουν να αλλάξουν τον κόσμο, αλλά κανένας δεν θέλει να αλλάξει τον εαυτό του."
LEON TOLSTOI (1828-1910, Ρώσος συγγραφέας)
"Το πιο εύκολο κυνήγι είναι το κυνήγι του αποδιοπομπαίου τράγου."
DWIGHT EISENHOWER (1890-1969, Αμερικανός Πρόεδρος)
"Πολιτική είναι η τέχνη να μοιράζεις την πίτα με τέτοιο τρόπο, ώστε ο καθένας να πιστεύει ότι πήρε το καλύτερο κομμάτι."
Maurice Couve De Murville (1907-1999,Γάλλος πολιτικ"
ΠΩΣ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ ΕΛΛΗΝΑΣ.
* Λες καληµέρα στις 3 το µεσηµέρι και καλησπέρα στη 1 τη νύχτα.
* Δεν τρως ποτέ ßραδινό πριν τις 10µµ.
* Τρως πρωινό πριν πας για ύπνο.
Δευτέρα 26 Ιουλίου 2010
H απίστευτη ιστορία με την φωτογραφική μηχανή που βρέθηκε στον βυθό
O Πολ Σουλτζ, ερευνητής της Ακτοφυλακής, βρήκε μία ημέρα στη μαρίνα του Κι Γουέστ της Φλόριντα, μία φωτογραφική μηχανή για υποβρύχιες λήψεις μέσα στην αδιάβροχη θήκη της, καλυμμένη με φύκια.
Την μάζεψε και πηγαίνοντας στο σπίτι του, έψαξε το περιεχόμενό της. Στην "μνήμη" της βρήκε αποθηκευμένες οικογενειακές φωτογραφίες αλλά και ένα περίεργο υποβρύχιο βίντεο. Χωρίς δεύτερη σκέψη, "ανέβασε" τις φωτογραφίες σε διάφορες ταξιδιωτικές σελίδες στο διαδίκτυο, με την ελπίδα ότι έτσι θα έβρισκε τον κάτοχο της μηχανής.
Πράγματι μερικές μέρες αργότερα, επικοινώνησε μαζί του η...
οικογένεια Ντε Μπρούιν από την Ολλανδία και του εξήγησε ότι η μηχανή είχε χαθεί έξι μήνες νωρίτερα σε ένα ολλανδικό νησί έξω από τις ακτές της Βενεζουέλας!
Το σημείο που ο Πολ Σουλτζ, βρήκε την φωτογραφική μηχανή απείχε τουλάχιστον 1.700 χλμ από το νησί όπου χάθηκε, γεγονός που παραξένεψε και τις δύο πλευρές! Η μόνη εξήγηση που μπόρεσαν να δώσουν είναι ότι η θαλάσσια χελώνα, ταξίδεψε όλη αυτή τη διαδρομή με τη συσκευή κρεμασμένη πάνω της!
«Δίνη των Συναισθημάτων»
Έκθεση Ζωγραφικής, με τίτλο «Δίνη των Συναισθημάτων» της Ειρήνης Πέννα και της Ελένας Χειρδάρη στην Αίθουσα Τέχνης «Τένεδος».
Απο τη Δευτέρα 26 Ιουλίου στις 19:30, λειτουργεί στην Αίθουσα Τέχνης «Τένεδος», στην παλιά πόλη της Κέρκυρας, η έκθεση ζωγραφικής της Ειρήνης Πέννα και της Ελένας Χειρδάρη, με τίτλο «Δίνη Συναισθημάτων». Η έκθεση αυτή παρουσιάζει μια φρέσκια καλλιτεχνική πρόταση των Κερκυραϊκής καταγωγής ζωγράφων και πραγματοποιείται σε συνεργασία με την Enigma Gallery Αθηνών.
3 KINGS
Teacher : Can you tell me the name of 3 great kings who have brought happiness & peace into people's lives?
Student : Smo-king, Drin-king & Fuc-king
Ο Σκούτζικας (laudakia stellio)-Agama stellio
Ο Σκούτζικας (laudakia stellio)
Ο … γνωστός μας και «περιβόητος» σκούτζικας ακούει στο επιστημονικό όνομα Laudakia stellio (παλαιότερα Agama stellio) και είναι ο μόνος ευρωπαϊκός εκπρόσωπος μιας μεγάλης οικογένειας τροπικών σαυρών. Ζει αποκλειστικά στην Κέρκυρα, στα περίχωρα της Θεσσαλονίκης και σε μερικά νησιά του Αιγαίου (εκτός Ελλάδας: στη Μάλτα, τη Νοτιοδυτική Ασία και τη Βόρεια Αίγυπτο). Γενικά είναι γνωστός σαν «κροκοδειλάκι», αλλά σε ορισμένα μέρη έχει αποκτήσει τοπικό όνομα.
Εκτός από «σκούτζικας» στην Κέρκυρα, στο Μαραθόκαμπο της Σάμου είναι γνωστός ως «κουρκούδιαλος» Από πότε ζει στην Κέρκυρα δεν είναι εξακριβωμένο. Η μόνη πληροφορία που έχουμε (δυστυχώς προφορική και χωρίς καμία τεκμηρίωση) είναι ότι μεταφέρθηκε εδώ από βρετανό φυσιοδίφη στα χρόνια της Αγγλοκρατίας.
Ζει σε βραχώδεις περιοχές (στο Αιγαίο) και σε δεντρώδεις στην Κέρκυρα προσαρμόζοντας κατάλληλα τα χρώματά του (στην Κέρκυρα καφέ με κίτρινες ρίγες και κίτρινο τριγωνικό κεφάλι). Η παρουσία του εντοπίζεται τουλάχιστον σε δύο σημεία της πόλης μας και σε έναν ευρύ θύλακα στο κέντρο του νησιού. Τρώει μόνο έντομα και ορισμένες φυτικές ουσίες, ενώ τρομάζει εύκολα από την ανθρώπινη παρουσία και εξαφανίζεται στα ψηλά κλαδιά των δέντρων ή μέσα στις φλούδες αν ο άνθρωπος πλησιάσει πολύ.
Οι σκούτζικες ζουν σε ζευγάρια ή μοναχικά, ζευγαρώνουν το Μάρτη ή Απρίλη και το θηλυκό γεννά 2-3 φορές από 6-8 αυγά τα οποία ανοίγουν Αύγουστο και Σεπτέμβριο. Τα ενήλικα άτομα φτάνουν το μήκος των 30 εκατοστών και κάποιες φορές το ξεπερνούν.
Θα πρέπει επίσης να επισημάνουμε ότι ο «σκούτζικας» περιλαμβάνεται στα προστατευόμενα είδη της ελληνικής πανίδας του προεδρικού διατάγματος 67/1981 (ΦΕΚ 23/Α, 30-1-1981, πίνακας 2/Σπονδυλωτά-Ερπετά) και της κοινοτικής οδηγίας 92/43 της 21ης Μάη 1992, για τη διατήρηση των φυσικών ενδιαιτημάτων καθώς και της άγριας πανίδας και χλωρίδας.
Προσοχή λοιπόν, αν τον αντικρίσετε σε κάποια πέτρα δίπλα σας ή στο μουράγιο να απολαμβάνει τον ήλιο, μην φοβηθείτε. Δεν είναι σε καμία περίπτωση επικίνδυνος και φοβάται πολύ περισσότερο από ότι ίσως εσείς.
Γιώργος Σ. Ζούμπος
Οι τρεις τελευταίες επιθυμίες του Μεγάλου Αλεξάνδρου
Ευρισκόμενος στα πρόθυρα του θανάτου, ο Μέγας Αλέξανδρος συγκάλεσε τους στρατηγούς του και τους κοινοποίησε τις τρεις τελευταίες επιθυμίες του ? 1] Να μεταφερθεί το φέρετρό του στους ώμους από τους καλύτερους γιατρούς της εποχής. 2] Τους θησαυρούς που είχε αποκτήσει [ασήμι, χρυσάφι, πολύτιμους λίθους] να τους σκορπίσουν σε όλη τη διαδρομή μέχρι τον τάφο του. 3] Τα χέρια του να μείνουν να λικνίζονται στον αέρα, έξω από το φέρετρο, σε θέα όλων. Ένας από τους στρατηγούς, έκπληκτος από τις ασυνήθιστες επιθυμίες, ρώτησε τον Αλέξανδρο ποιοι ήταν οι λόγοι. Ο Αλέξανδρος του εξήγησε: 1] Θέλω οι πιο διαπρεπείς γιατροί να σηκώσουν το φέρετρό μου, για να μπορούν να δείξουν με αυτό τον τρόπο ότι ούτε εκείνοι δεν έχουν, μπροστά στο θάνατο, τη δύναμη να θεραπεύουν! 2] Θέλω το έδαφος να καλυφθεί από τους θησαυρούς μου, για να μπορούν όλοι να βλέπουν ότι τα αγαθά που αποκτούμε εδώ, εδώ παραμένουν! 3] Θέλω τα χέρια μου να αιωρούνται στον αέρα, για να μπορούν οι άνθρωποι να βλέπουν ότι : ερχόμαστε με τα χέρια άδεια και με τα χέρια άδεια φεύγουμε, όταν τελειώσει για εμάς ο πιο πολύτιμος θησαυρός που είναι ο χρόνος! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- " Ο ΧΡΟΝΟΣ" είναι ο πιο πολύτιμος θησαυρός που έχουμε, γιατί είναι περιορισμένος. Μπορούμε να δημιουργήσουμε χρήμα, αλλά όχι περισσότερο χρόνο. Όταν αφιερώνουμε χρόνο σε ένα πρόσωπο, του παραχωρούμε ένα μέρος από τη ζωή μας που ποτέ δεν θα μπορέσουμε να αναπληρώσουμε. Ο χρόνος είναι η ζωή μας. ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΔΩΡΟ που μπορείς να δώσεις σε κάποιον είναι ο χρόνος σου !!! Και εσύ, φίλε μου, αν έχεις τη "διαίσθηση", θα καταλάβεις ποιος, πότε και γιατί σου δίνει το ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΔΩΡΟ !!! |
Αθάνατα Yugo..!
01. Πως διπλασιάζεις την τιμή ενός YUGO;
Φουλάρεις το ρεζερβουάρ.
02. Γιατί το YUGO έχει… θερμαινόμενο πίσω τζάμι;
Για να μη κρυώνουν τα χέρια σου όταν σπρώχνεις.
03. Πώς μπορείς να εξαφανίσεις ένα YUGO;
Το ψεκάζεις με αντισκωριακό.
04. Γιατί τα YUGO έχουν τέσσερα πεντάλ;
Με το τέταρτο ανοίγει ο αερόσακος.
05. Γιατί το βιβλιαράκι που έχουν τα YUGO έχει τόσες πολλές σελίδες;
Γιατί περιέχει τα δρομολόγια των λεωφορείων και των τρένων.
06. Ποιο είναι το όνειρο όλων των κατόχων YUGO;
Να τους σταματήσουν για υπερβολική ταχύτητα.
07. Σε τι διαφέρει το απλό YUGO από το YUGO GT;
Το GT έχει αναπτήρα.
08. Πάει ο κάτοχος ενός Zastava YUGO 45 στο συνεργείο και λέει στο μάστορα:
- Θέλω να βάλεις πάνω μηχανή 5.000cc, με 2 turbo ώστε να έχω τελική 350 Km/h . Θέλω ακόμα να το κάνεις 4×4, λάστιχα 355 με 19άρες ζάντες, ABS, δερμάτινο σαλόνι και αυτόματο πιλότο. Πότε να περάσω να το πάρω;
- «Πέρνα σε ένα τεταρτάκι», απαντάει ο μάστορας.
- Ρε φίλε, δεν κόβεις τις μαλακίες;
- Εγώ τις άρχισα;
09. Μπαίνει ένας τύπος σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και λέει στον πωλητή:
«Φίλε, θέλω δυο πατάκια για ένα YUGO».
Ο πωλητής το σκέφτεται λίγο και απαντάει: «OK, είναι καλή ανταλλαγή».
10. Γιατί δεν ξεκινάει ένα YUGO μόλις άναψε πράσινο;
Πάτησε τσίχλα…